KOREKTA LAKIERU

Korekta lakieru

Koretka lakieru to bardzo czasochłonny i precyzyjny proces odnowy powłoki lakierniczej samochodu. Przed wykonaniem tej usługi należy dokladnie umyć auto, wykonać przy tym glinkowanie i deironizację (usunięcie smoły i zanieczyszczeń, których nie da się usunąć podczas samego mycia). Następnie pojazd należy bardzo starannie osuszyć oraz zabezpieczyć delikatne elementy plastikowe, listwy itp.

Polerowanie lakieru możemy podzielić na 3 podstawowe części:

– korekta typu ONE STEP (jeden etap) – usuwamy ok. 30-50% zarysowań

– korekta „60%” (dwa etapy) – usuwamy ok. 60-70% zarysowań

– pełna korekta lakieru (trzy etapy) – usuwamy 99% zarysowań, zostaja tylko rysy niemożliwe do usunięcia np. do fabry podkładowej.